上个月，P&O海事物流公司开始实施可穿戴技术的第一阶段，该技术可以主动防止微睡眠，并支持工人管理疲劳，这是行业首创，也是海事服务安全的一个福利。

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SmartCap由日立工程机械的全资子公司文科国际矿业系统公司(Wenco International Mining Systems)生产，此前曾用于采矿和卡车运输行业，以消除因疲劳引起的安全事故。P&O海事公司正在测试这项技术的有效性，为他们的业务和客户带来领先的安全保障。

这种可穿戴技术可以主动监测员工的实时疲劳水平，当员工的抗睡眠能力下降时，它就会感应到。该系统随后启动警报系统，通知佩戴者采取行动，防止安全事故发生。SmartCap是独立工作的，但它的设计是为了补充整个重工业中常见的现有安全技术和协议。使用SmartCap作为安全协议一部分的公司报告称，与疲劳相关的事故数量显著下降，P&O海事报告．

P&O海事物流公司首席执行官Martin Helweg表示:“我非常自豪，P&O海事物流公司通过试点这种创新的安全技术引领了我们的行业。我们一直在寻找提高机组人员安全的方法，并使他们能够确保安全始终放在首位。”

SmartCap技术的一个关键要素是，它通过向佩戴者发送私人预警警报，让佩戴者负责管理自己的疲劳状况。通过对佩戴者保密，而不是触发中央警报，SmartCap使员工能够通过一个经过验证的评分系统预先对他们的疲劳采取行动，该系统可以精确定位抗拒睡眠的倾向。

在P&O海事物流公司，SmartCap旨在补充现有的安全和疲劳管理系统和协议。工作人员总是有权利和责任停止工作，如果他们感到太累了。

SmartCap还通过根据当地疲劳管理政策定制的升级干预警报，帮助P&O海事物流公司消除疲劳相关事件。该技术可以适应各种船舶操作要求，包括船员工作时间和轮转。

Helweg继续说道:“由于P&O海运物流是一个技术驱动的业务，SmartCap系统是一种令人兴奋的方式，我们可以引入创新的解决方案，帮助我们不断提高我们的高安全标准。通过SmartCap等技术，它还可以让我们对安全计划有一个高层次的了解，并帮助我们跟踪全体船员的疲劳情况。

“我期待着看到试点的结果，并与文科国际矿业系统公司密切合作，了解如何将这项技术整合到我们的安全系统中。”

Wenco欧洲、中东和哈萨克斯坦区域经理Klaus Hansson表示赞同:“看到我们成熟的技术被推广到新的行业和国家，这令人兴奋，P&O海运物流是我们选择的合作伙伴，开始在采矿和卡车运输环境之外试点该系统。

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“随着我们继续从实施中收集信息，我们将能够收集分析数据，以了解我们的系统如何在P&O海运物流网络中集成。我们的目标是将SmartCap系统应用于各种行业，在这些行业中，安全是头等大事，我们很高兴能与P&O Maritime Logistics合作迈出这一步。”